Според съобщенията японски ескадрен миноносец е извършил първото от десетилетия насам трансокеанско пресичане на Тайванския проток.
Според съобщенията той е преминал по едно и също време с военни кораби от Нова Зеландия и Австралия.
По-рано този месец Германия беше подложена на обстрел от страна на Китай заради преминаването през водите със собствени военни кораби.
Позовавайки се на японски правителствени служители, японският вестник ‘Йомиури’ съобщи, че японски разрушител е преминал през Тайванския проток за първи път от десетилетия насам.
Според анонимни служители, които са говорили с изданието, есминецът JS Sazanami, който е част от японските Сили за морска самоотбрана (MSDF), е прекосил пролива от Източнокитайско море в сряда сутринта и е завършил пътуването вечерта.
Според доклада това е първият японски военен кораб, който прекосява пролива от създаването на Силите за самоотбрана през 1954 г. насам.
Според официалните лица Фумио Кишида, министър-председателят на Япония, е дал заповед за акцията като ответна мярка срещу Китай.
Японската обществена телевизия NHK и информационната агенция Kyoto News отразиха развитието на събитията.
Йошимаса Хаяши, главен секретар на японския кабинет, заяви на пресконференция в четвъртък, че макар да не коментира докладите, военните действия на Китай в близост до Тайван се ‘разширяват’ и Япония следи въпроса ‘много внимателно’.
Според съобщенията, преди съвместните учения с MSDF в Южнокитайско море, австралийски и новозеландски военни кораби също са преминали през пролива по същото време.
Два австралийски военни кораба успешно завършиха рутинното пресичане на пролива, съобщи говорител на отбраната пред Business Insider. Австралийските отбранителни сили действат в съответствие с международното право.
‘Ангажирани сме да подкрепяме един отворен, стабилен и проспериращ Индо-Тихоокеански регион’, заявиха те, като се позоваха на своите разположения в района.
На молбите за коментар не беше отговорено веднага от Министерството на отбраната на Нова Зеландия и Министерството на външните работи на Япония.
През последните няколко седмици международни кораби многократно преминаха през Тайванския проток.
За първи път от двадесет години два германски военни кораба преминаха през него по-рано този месец, а министър-председателят на тази страна заяви, че те имат право да го направят.
На пресконференция по това време германският министър на отбраната Борис Писториус заяви, че ‘международните води са си международни води.’.
‘Минаваме през него, защото това е най-краткият и най-безопасният маршрут, предвид метеорологичните условия’, продължи той.
Китай не е съгласен със САЩ и техните съюзници и партньори, включително Тайван, които настояват, че протокът е отворен за свободно корабоплаване.
На пресконференция в сряда Министерството на външните работи на Китай заяви, че е ‘много бдително по отношение на политическите намерения на Япония, които стоят зад този ход.’.
‘Тайванският въпрос засяга суверенитета и териториалната цялост на Китай’, заяви пред репортери говорителят на външното министерство Лин Дзиен, като добави, че той е политическият крайъгълен камък на китайско-японските отношения и червена линия, която не може да бъде пресечена.
Китай упражнява постоянен дипломатически, военен и икономически натиск върху Тайван, автономна островна демокрация, и твърди, че има неоспорим суверенитет над региона. Заплахата за сила винаги присъства в опитите за постигане на обединение.
Според актуализираните данни, споделени от тайванското министерство на отбраната, китайските самолети, кораби и плавателни съдове сега оперират около Тайван почти ежедневно, като понякога пресичат средната линия в пролива и карат Тайван да се бори за самолетите си.
Според най-новите доклади се наблюдава рязко увеличаване на разполагането и пресичането на идентификационната зона на въздушната отбрана на Тайван от китайски кораби и самолети.
Военни експерти твърдят, че тези признаци – като бързата модернизация на въоръжените сили на Китай през последните две десетилетия и ученията около Тайван – сочат към потенциални военни действия за завземане на острова със сила, вероятно само след няколко години.
Вижте оригиналната статия на Business Insider.
